第399章 疯狂,萌芽要自己发射卫星?!-《天天撒币》


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    第399章  疯狂,萌芽要自己发射卫星?!

    在芒果汽车升格为芒果集团之后,作为集团子公司总裁,唐享已经是可以越过顾铭章,直接向张硕这个大老板汇报工作。

    “董事长,芒果m1的预定数量已经达到6572台。”

    一上来,唐享先报喜。

    其实也算不上什么大喜,意味着,除了第一天五千台的预售,其后六天,拢共也就增加了不到一千六百台预售。

    证实了张硕之前的判断,第一天将远高于其他时段。

    但总体还不错。

    “过去一周,芒果充电设备有限公司,已经跟魔都、京师、羊城、滨海城、江夏、临安等十几座城市,签署了关于充电桩建设的合作备忘录。”

    可见越是经济发达的城市,越有意愿拥抱新能源汽车。

    芒果充电设备有限公司,则是芒果集团旗下新注册成立的二级子公司,主要负责充电桩规划设计、建设以及后期的运营维护等工作。

    除此之外。

    腾达、小破站都有“冠名”过卫星,但自行发射卫星,确实有些天方夜谭。

    “这样吧,你先牵头,拿出一份项目可行性研究报告,再讨论之后的事情。”张硕倒也没有让吕凯很为难。

    像原时空的比亚蒂,依靠混合动力,在中低端市场确实是干出了一番成绩,全球销量甚至一度登顶,超越不可一世的特湿拉。

    实在是离了个大谱。

    张硕就很霸气。

    6月11日,星期二。

    像特湿拉。

    具体到新能源汽车领域,特湿拉是实施三步走战略,在陆续拿出好几款车型之后,才最终推出了最为畅销的model  3。

    听完唐享的汇报,张硕也进入正题,笑着说道:“对于芒果m1的改进型,也就是芒果m2的设计,我有几点想法。”

    “嗯,在伍总监的配合下,目前初步筛选,已经将人选缩减到四人,一位来自香江,一位是星城人,一位天竺人,还有一位爪哇人。”吕凯笑着汇报。

    这也是没有办法的事情。

    “好好干吧,我相信你!”

    叁星下注安南,这是在原时空也发生过的事情,主要还是看上了安南廉价的土地、人工成本,以及安南的沿海港口优势。

    是一刻都不能懈怠!

    后续还将通过收购、招聘等方式,继续扩大研发团队的规模。

    会被传染的.

    “好的。”吕凯自无异议,笑着说道:“剩下三位候选人的详细资料,等下我直接发到您的邮箱。”

    泰机电只需要拿出四十五亿现金,甚至都比不上稻穗集团,就能控股一家注册资本高达一百八十亿的半导体公司。

    仅凭来自烛龙科技的烛龙z1芯片订单,可是无法打动泰机电的。

    “听说泰锐半导体的成立,是萌芽在背后牵线搭桥的,就很佩服萌王的格局。要知道,稻穗集团旗下的薇晶半导体也是做晶圆代工的。”

    过去一个周末,又有不少新鲜事发生。

    事实上,因着萌芽的横空出世,在张硕这个外挂加持下,原时空的霉团、滴答、豆音、拼夕夕等互联网新势力,几乎都被摁死在了萌芽之中。

    吕凯顺势提起另外一件事,“我刚得到消息,叁星在华夏市场失势之后,有意加大在安南的投资,是否也是要押宝东南亚市场?”

    “哼,再怎么闹,也是一群窝里横的家伙!”

    尤其是15年之后,华夏商业航天领域就将进入发展的快车道,在22年还开工建设了首座商业航天发射场。

    未来。

    动作很大,自然就很烧钱。

    在萌芽横空出世之前,三巨头虽然也不乏槽点,但已经是尖尖的存在,只能是盼着三巨头能够争点气。

    也不能真正实现自动驾驶。

    除了软件平台的研发,其他诸如像摄像头、激光雷达等硬件传感装置的研发,也要一并跟上,不能被卡脖子。

    “天竺人就算了,先排除了吧。”

    也一直都是站在新能源汽车鄙视链顶端的存在。

    主要还是时间太紧了。

    绝对是赚大发了!

    为了引入28纳米先进制程,江夏方面也是拼了。

    不然。

    吕凯却很懂大老板的心思,估计这事十之八九要动真格。

    确保林德新能源针对芒果汽车的特点,进行针对性的电池研发。

    “28纳米,可是目前全球最先进的晶圆代工制程,牛哔!!!”

    也就难怪说,吕凯会这般郑重,默认是叁星又一次对萌芽的挑衅。

    在推出赤兔z1芯片之后,烛龙科技已经是同步启动了赤兔z2芯片的设计工作,势必要在一年之内,拿出更为优秀的作品。

    当然了。

    吕凯就有点懵,一时间没回过味来,愣了一下,方才说道:“集团旗下的互联网业务,尤其是地图导航、云计算、游戏地图生成、直播等业务,确实需要卫星辅助。但没必要我们自己搞吧?跟官方合作就行。”

    自动驾驶不说一定是未来的趋势,但至少代表了某种方向。

    虽然任务艰巨,但路径清晰,瞬间就干劲十足,有没有?

    等于是说——

    泰锐半导体预计总投资一百八十亿,其中——

    所谓增程,就是增加里程,在车上装载一台发动机——但发动机不参与驱动,只用来发电,车辆的动力完全由电池和电机提供。

    芒果汽车不一样,直接跳过前面的步骤,一步到位。

    网上也是议论纷纷。

    所以mango系统才会以安全为最大前提,宁可暂时放弃一些功能。

    从而实现车载芯片百分百的自给自足。

    还有一类像华威,采取的则是增程模式。

    新能源汽车的续航焦虑,在22年都没能真正解决。

    某种意义上,薇晶半导体的成立,尤其是梁崧大佬的加入,确实是使得薇晶半导体的风头,一下就盖过了之前的中鑫。

    跟手机芯片不同,车载芯片14-40纳米之间都能用。

    “零和博弈,本来就要不得。”

    听大老板这么一说,原本还很担心的吕凯,一下就变得没那么担心了。
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