第438章 青橙自断一臂,腾达放手一搏!-《天天撒币》


    第(1/3)页

    二叔唐毅,说是要在岭南行省,率先启动对互联网打车的业态监管,以做华夏表率,但具体实施,怎么着,也要等到春节之后了。

    一则不能只听张硕的一面之词,还要做具体的调查研究。

    二则针对互联网打车新业态,需要采取审慎监管,前期可以先松一点,等到问题开始暴露之后,才有理由介入。

    免得引起一些不必要的麻烦。

    但好在说,互联网打车会持续很多年,也不急在这一时,只要岭南行省有这个想法,那么站在张硕的角度,其实就是一种胜利。

    “对了,最近很多人都在向我打听,说,萌芽最近组建青禾集团,是准备让青禾集团分拆上市?”唐毅提起另外一件事。

    青禾集团真要上市,绝对是优质股中的优质股,其在全球范围内造成的哄动,未必就会比去年阿狸上市来的小。

    “短时间内,青禾集团并没有上市计划。”

    张硕笑着摇头,“公司上市,要么是为了融资,要么是为了让股东身家暴涨。青禾集团作为萌芽旗下的全资子公司,既不缺钱,也不缺身价。”

    在短视频业务做成之前,任何对青禾集团的估值,都是绝对低估。

    “这个确实可以作为一个尝试的方向。”

    “当然了,在对注册司机进行约束、监管的同时,对于那些有意愿成为专职网约车司机的,青橙集团也可以提供一份正式的用工合同。”

    “那就好。”

    这样一来,就不需要革出租车行业的命,从而实现两者的共存。

    “呃,好吧。”

    眼下滴答、快滴两家正打得火热,青橙打车不跟进搞补贴就算了,竟然还出重拳整顿司机群体,莫不是嫌司机流失的还不够快?

    “是不是有些难以理解?”张硕笑。

    即便是这样。

    所以必须要说清楚,哪怕只是给出一个说得过去的理由。

    张硕只负责提出想法,具体的实施落地,就不需要他来操心了。

    那特么是真挣钱啊。

    时间点上,基本就跟麦粒智能手表撞车了。

    鹿琦却是已经掏出笔记本。

    等于是说,青橙打车为出租车公司搭建了一个智能在线呼叫平台,将互联网的地图导航技术、呼叫技术,直接跟传统的出租车行业相结合。

    产品线将得到进一步的丰富。

    两则消息都不大。

    最好的办法,当然就是赶在平果推出平果智能手表之前,先一步揭开麦粒智能手表的神秘面纱,先一步发售。

    那可就太可恶了。

    “顺利的话,年底之前,就能拿出样机。”顾铭章汇报。

    “嘿,青橙也有失手的时候啊,竟然想出这么一个昏招。”陆建得到消息,也是难得高兴,一扫之前的郁闷。

    但下面肯定就会怨声载道,出现很多不理解的声音,万一搞出什么阳奉阴违,或者将张硕的意图理解错了,那就得不偿失。

    这一世。

    同时吸引简直的网约车司机加入。

    本身来说,麦粒手机、麦粒平板,甚至是即将推出的麦粒笔记本,都有模仿平果系列的痕迹,如果麦粒智能手表再撞车……

    第二天,青橙打车就发布公告,将对旗下所有注册的网约车司机,进行一轮全面、彻底的排查,以加强平台对网约车司机的管理,履行平台监管职责。

    不等二爷回答,陆建继续说道:“只要我们这边的订单源源不断,大不了说,出租车司机直接脱离出租车公司,出来单干。”

    “对头,楼上的老哥算是说到点子上了,现在给滴答、快滴跑,一个月轻松赚个一两万不香吗?谁会稀罕那一点社保。”

    “您请讲!”

    “比如说,签个三年五年的劳务合同,按正式员工的标准缴纳社保。”

    “另外,我还有一个想法,你给参谋一下。”张硕难得的话多。

    急得青橙集团执行总裁汪鑫差点上火,甚至还在电话里,跟鹿琦这个顶头上司顶了一顿嘴,好悬就没守住火气。

    “是有点看不懂。”

    没什么好解释的。

    “比方说,青橙单车不去挖出租车公司的墙脚,想方设法让出租车司机安装打车软件,而是直接为出租车公司提供软件服务。”

    管理也是一门艺术。

    送走顾铭章,想了下,张硕又主动将鹿琦叫到办公室。

    “就是,哥们跑网约车,不就是图个自由吗?想跑就跑,不想跑就休息,干一单就拿一单的钱,谁还在乎什么合同不合同的。”

    鹿琦眼中精光一闪。

    麦粒笔记本暂且不提,虽然会搭配璟嘉薇研发的显卡,苌茳存储研发的硬盘跟内存,但大体上,麦粒集团还在扮演一个半组装厂商的角色。

    虽然说,无论是滴答,还是快滴,甚或其他网约车公司,一开始都是将主意打到出租车司机身上,看上去是各方争夺的香饽饽。

    “听青橙吹吧,这是干不过滴答、快滴,想要拿一纸合同来绑架我们,指不定合同里设置有什么陷阱,谁签谁上当!!!”

    一旦完成对用户的“教育”,那出租车司机其实就变得可有可无。

    “还是不能掉以轻心。”

    “董事长,您之前提议的,跟出租车公司合作的事情,进展倒是很顺利,现在已经谈下了两家出租车公司,还有很多家正在洽谈当中。”

    “还是那句话,补贴终有尽头。”

    “就是这么个意思,比方说,可以搞一个青橙打车出租车版,就叫青橙出租,计价方式还是按照出租车的方式计价,青橙出租作为一个运营平台,不直接从每单的交易中抽取费用,而是向出租车公司收取整体的软件服务费。”

    但其实,出租车司机更像是一群合格的“工具人”。

    鹿琦的执行力很强,动作也很快。

    身为萌芽集团董事长,有些事情,张硕可以不解释,直接下达任务,比如刚才跟顾铭章谈话时,针对智能手表的时间节点。

    但有些事情,像现在对互联网打车注册司机的强约束,就有必要给出一个解释,因为这道指令很反常。

    赶在年前将一些大事项给敲定了。

    见大老板态度坚定,顾铭章也只能咬牙应下,想办法给研发、生产等部门施加压力,尽可能地压缩研发周期、压缩生产周期。

    “我倒不是担心合同陷阱什么的,毕竟是萌芽系,应该是干不成这样的事情来。关键是,青橙单车都没有订单,光是缴纳社保,又有什么意义?”

    只能算是在笔记本电脑业务上的试水之作。

    这可把滴答、快滴两家公司给乐,凭白捡了一个现成的便宜。

    1月13日,星期一。

    显然对鹿琦的指示非常的不理解,甚至是不满。
    第(1/3)页