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    几乎是一夜之间，遍布全国主要城市的旺达广场一楼，就搭建起了一个个展台，专门用以展示芒果m2以及芒果s1。

    相信未来只会越来越热闹。

    ——略——

    原时空平果就上了叁星的当，见叁星率先突破14纳米先进制程，就将高达八成的a9处理器订单交给叁星代工。

    “如果是买入门级的bba，那还真不如买芒果汽车，性价比一流！！”

    其中，芒果s1的预定高达3.9万台，证明了华夏消费者对suv的偏爱。

    这也很好理解。

    很多线下体验过的车主，也都是赞不绝口——

    二是青禾集团对奇一视频、腾达视频的投资，消耗了不少资金。

    要知道，无论是芒果m2，还是芒果s1的定价，已经足够支撑起部分利润，而不是像之前的芒果m1，卖一台亏损一台。

    反倒是青柠集团，因着还在内部整合之中，研发经费暂时维持不变。

    向沃土研究院拨付60亿专项研发经费；

    向星云集团拨付50亿运营资金，包括35亿专项研发经费；

    向骄阳控股拨付5亿运营资金；

    向青柠集团拨付40亿运营资金，包括35亿专项研发经费；

    向星海集团拨付2亿运营资金；

    向萌芽集团总部拨付5亿运营资金，其中包括物产管理部的运营开支。

    真要实现预定目标，就足以真正奠定芒果集团的发展根基。

    就更得罪不起了。

    这也很正常。

    “芒果汽车力压特湿拉，有望登顶全球新能源汽车宝座。”

    又比如说，都是充当零部件的整合商。

    “啧啧，不亲自体验，都无法形容，芒果s1到底有多科幻。”

    原因也很简单，萌芽已经是林德新能源的最大股，如果再参与融资，势必会影响到曾群对林德新能源的控制。

    收入方面。

    只是站在曾群的角度，看到的情况，难免带着一丝偏颇。

    再就是对星海集团的拨款，考虑到新成立的星海能源，以及星海矿业在海外的业务拓展，将运营支付从之前的一亿，提升到两亿。

    这其中，沃土研究院、星云集团两家，伴随着又一批新员工的到来，单季度研发经费较上一个季度，直接增加了十亿之巨。

    而据张硕所知，泰机电也即将实现16纳米先进制程的量产，其首要任务，就是要确保烛龙z3芯片的量产。

    在15年这个关键的时间节点，半导体产业全面迎来20纳米以下的竞争。

    芒果汽车的成功，属实是刺激到了华夏的不少创业者，包括很多投资机构，都将目光转向了新能源汽车领域，想要从中分一杯羹。

    由此揭开了华夏新能源汽车领域的“内卷”序幕。

    伴随着芒果汽车的热销，时间也悄然进入七月。

    不怪媒体如此激动，实在是在汽车领域，华夏市场一直都是被漂亮国、普鲁士、东瀛、高丽等国的各大车企牢牢霸占。

    “年轻人拥有的第一辆车，首选芒果s1，够潮，够酷炫！！！”

    身为林德新能源的第一大股东，萌芽真要介入，曾群其实是阻止不了的。

    因为仔细分析就会发现，相比传统的燃油车，造新能源汽车跟造智能手机，其实有很多相通的地方，比如都非常注重互联网营销，俘获年轻人群体。

    薇晶半导体却是慢了半拍。

    本身就是一件双赢的事情。

    毕竟，据张硕所知，除了泰机电的16纳米制程，嘤特尔、叁星晶圆的14纳米先进制程技术，或多或少都存在一些问题。

    连带着像比亚蒂、林德新能源等相关企业，也都成为投资机构疯狂追逐的对象，尤其是林德新能源，估值直接拉升了50%。

    相较上一季度，青禾集团上缴的利润，并没有出现大幅度的增长。

    办公室内，张硕正在浏览新闻，过去一周，半导体行业最受关注的新闻，无疑就是叁星晶圆对外宣布——

    泰机电旗下首座16纳米晶圆代工厂，也是跟稻穗集团合资，被江城争取，建在江城半导体基地，预计下个月就能竣工投产。

    “芒果汽车，真正的国产之光！！！”

    账面现金虽然跌到两千亿以下，但仍旧维持了一千四百多亿的规模。

    可以说是非常健康了。

    因着二季度仅两千亿的开支，加上上千亿的丰厚利润，导致二季度的经验值也是猛增了三千五百万之巨。

    向着升级，结结实实地迈进了一大步。

    (本章完)


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