第421章 共享单车三强争锋,萌芽集团一枝独-《天天撒币》


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    十一小长假之后,张硕重新回到公司上班,虽然心中的疑惑并没有彻底得到解答,但身心却是难得放松了一下。

    可谓是行稳致远的典范。

    “哈哈,就喜欢青橙的这种调调!”

    由此可见,老老实实做生意,踏踏实实地提升服务内容跟服务水平,还是有消费者买单的,并不一定就要走割韭菜的路子。

    也正是凭借来自外卖、共享充电宝、生活业务上的盈利,支撑着青橙集团在青橙单车、青橙打车等新业务上的持续开拓。

    完全就不在一个量级上。

    如此亮眼的销售成绩,平果、叁星自然是不忿,而像小咪、魅镞一类的友商,那更是羡慕嫉妒的不要不要的。

    而庐州之所以能够推动筹建半导体基地项目,并且在如此短的时间里取得如此重大的成就,溯其根源——

    完全就提不起精神来。

    建邺要求其实并不高。

    甚至包括对其青橙单车的广告营销,青橙集团都极为咸鱼,很少在线下投放广告,基本就是靠青橙app自身的流量支撑。

    这不由让张硕想起,原时空还是打工人的时候,每年的十一假期结束之后,最大的渴望就是——不想上班。

    加上阿狸、腾达、千度钱请的自媒体各种宣传,继而衍生出共享经济这一概念,似乎成了“互联网改变生活”的又一杰出案例。

    “看,有大鱼上钩了!”

    尤其是江夏,哪怕后续有补救措施,跟萌芽集团联合设立了苌茳存储,从而奠定了华夏存储基地的位置。

    还不止是年轻用户。

    究其原因。

    伴随着三方补贴大战的兴起,加上最早推出共享单车概念的青橙集团,巨头们的共同参与,让共享单车这一概念被迅速普及。

    而建邺半导体基地又是跟薇晶半导体捆绑在一起的,前景自然也是堪忧。

    已经没有人质疑说,萌芽集团不是一家具有全球影响力的企业。

    最高光的当然还是麦粒集团,趁着十一假期,新机销量也是持续暴涨,仅在七天假期期间,就在华夏售出七百万台麦粒x2以及麦粒x2  max。

    可谓是一脉相承。

    俨然是要打造另外一个张硕。

    “麦粒集团仅十一假期的营收,就超过小咪一年的营收。”

    相比之下,初创企业喵喵单车,虽然开展共享单车业务要早于阿狸点评、诺米典评,但在吸收押金这一块,却是远远比不上两家的。

    麦粒平板的成功,更加坚定了麦粒集团进入笔记本电脑行业的信心,顾铭章没有选择休假,而且牵头组建了萌芽集团旗下第三个硬件事业部——

    最近半年多,伴随着阿狸点评、诺米典评的外卖补贴大战,渐渐露出疲态,补贴的后遗症已经开始渐渐显露。

    包括大爷大妈们,在子女亲戚的安利下,也下载了青橙app。

    这也为后续的退押金难题,埋下了巨大的隐患。

    而如果将视线重新转回华夏本土,十一假期期间,阿狸点评跟诺米典评之间掀起的共享单车补贴大战,则无疑是互联网上最热闹的新闻。

    就像所谓的共享经济,最开始还只是共享单车、共享充电宝一类的“正常”业务,到后面就越来越离谱,什么共享办公区、共享自习室都出来了。

    结果就是——

    服务质量以肉眼可见的速度在下滑。

    很是吸引了不少新的流量。

    给了阿狸点评、诺米典评很大的助力。

    一下就火出圈。

    相比之下,一直都没有参与外卖补贴的青橙外卖,营收却一直稳如苟,虽然可供选择的餐饮店不多,但每一家都是经得起考验的。

    甚至就连张硕本人都没有想到,当初只是为了“急用户之所急,解决本地生活服务之痛点”而推出的“生活”板块,会有这样的意外之喜。

    属实是有些悲催。

    好在无论是阿狸点评,还是诺米典评,后面都有一到两家互联网巨头撑腰,甚至是直接背书,不像原时空那样的初创企业扛大旗。

    委实是招商引资中的香饽饽。

    因着资本的逐利,恨不得说,在半年到一年之内就迅速占领市场,两年之内上市,三年之内就套现离场。

    庐州被网友戏称为最强风投城市。

    而从另外一个角度考虑,也正是因为有巨头背书,用户才会积极响应,爽快地支付押金,从未想过后续退押金难的问题。

    看完工作简报,张硕来到隔壁小会议室。

    鹿琦、吕凯、顾铭章、蒋悦等高管也都到齐,按时参加碰头会,又因为是假期之后的第一天,会议分量自然也是格外的重。

    除了商讨接下来的工作安排,张硕还要在这次的碰头会上,第一次认真阐述他最近一段时间思考的成果,即——

    对萌芽集团未来发展的重大规划。

    (本章完)


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