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    而且我感觉到皇帝陛下对于这个铁路的军事应用，应该想的更多。否则不会立马的拍板答应全力支持这件事的。

    等火车到了洛阳城。皇帝只是去城里随便逛了逛后，就继续把目光放到了铁路之上。甚至还监督着让火车的车厢里挤满了从洛阳城征调的士兵后，又亲自跟着往返了一趟洛阳到长安的路途。这才满意的点头。然后都没有继续去享受旅途，而直接返回皇宫去召集大臣商议这件事去了。当然临走之前还让我写了一封奏折。可是有点难为我这个到现在都没学会用毛笔写繁体字的人。还好有跟着过来凑热闹的长公主小丽质帮忙下，这才在我口述，小丽质公主帮忙润色书写的合作下，把奏折当场写好，然后皇帝带着就一起回宫去了。

    这就暂时没我什么事情了。而且我也跟着在这条铁路线上往返了好几圈了。现在正好来安排一下长安城和洛阳城两处的火车站的人员安排问题。

    其实这种车站的售票和管理问题，早就由学院的人研究过了，我只是全部检查了一遍而已。

    发现毫无差错后。长安和洛阳城之间的火车铁路，就算是正式的开通了。现在我只需要安排新成立的火车制造厂，多制作几辆车头和大量的客车车厢和货车车厢就行。我准备在这连同两地的铁路线上。同时运转四辆火车。这样的话，这条路线基本上可以做到几个时辰就能发车一趟。让两地直接的旅途变得更加简单便利了起来。

    很快我就发现，火车运转起来后，哪怕只是从长安到洛阳城之间，就有无数的人流客流让火车每趟都是人满为患。而其中的货车更是供不应求了。原本洛阳城就是长安城连接大唐其他地方的一处运河要道。运河沿线的各种货物都会从各地汇聚起来，通过运河送到洛阳城，再从洛阳城用马车用到长安城的。现在有了铁路后，特别是那些商人发现火车运货比马车更加迅捷和便利以及超大的运载量。所以这些商人恨不得直接把铁路给承包了才行。所以我都准备让火车建造厂加速赶工，再给这条路线加几趟火车了……

    只是我刚计划新建火车头增加车次的时候。朝廷的圣旨就直接下来了。还真的是和皇帝陛下所说一样，才过一天就把这件事给确定了下来，然后下旨命令我全力大修铁路，争取把整个大唐的所有城市都用铁路互联上。哪怕个别偏远地区达不到，那也要给每个‘道’上，都修建上可以连接长安城的铁路线。

    为此，工部竟然神奇的在一夜之间就画出了一条全大唐的铁路路线预计图出来。我看了一下，还好是沿着现有的官路沿线画出来的铁路图，至少这样会让修建铁路变得相对简单一下。

    同时还有大量工部官员被派到我这里，原来朝廷的意思就是让我培训这些官员，让他们能快速的学会如何指导工匠和民夫修建铁路。以及修建铁路的注意事项后，就把这些官员直接散布出去。沿途从各个城市召集工匠和民夫来完成这件伟大的工程。

    这样的话，既可以缩短铁路的建成时间。还能顺便把我给解脱出去啊！省的把我困在这件事里。我可是还有很多伟大的计划要继续研究呢。而且学院方面的教学任务也快到尾声了。我得专心的去学院，让第一批学生能够顺利的毕业啊！

    还好修建铁路并不是什么复杂的技术。只要拥有精准的量具以及铁路轨道的铸造模具就行。因为大唐的交通还是不够便利。所以朝廷和工部的官员想出了一个加速修建铁路的好主意。就是在各个‘道’之中。新建几座铁轨的铸造车间，再加上枕木的制作车间后。那么朝廷只需要把足够的铁锭运送到各地的车间，就可以快速的铸造出铁轨，然后利用各地充足的人手来快速修建铁路了。

    其实这么算下来的话，朝廷最近几年甚至几十年的徭役应该都会被用光了。不过在朝廷眼里，大修铁路的重要性可是相当于大修长城啊。所以朝廷几乎是不计代价的全力支持。甚至把最近储存的钢铁都消耗了进去后，或许这样才会让大唐在几年之内就修建一条可以连接大唐各地的铁路线了。

    经过几个月时间的集中培训后，我除了教会了一帮子工部官员们如何监督铁路的修建外。还顺带帮这些官员每人都培养出了几名特别的工匠。就是专门擅长修建铁路的那种。所以这些官员被发放的大唐各‘道’上后，就开始让大唐的铁路遍地开花了起来。

    至于这个大唐的‘道’其实就相当于后世的‘省’是一样的。

    话说我是真没想到大唐的行动能力竟然如此的惊人。在各个官员被发送到各地后，竟然短短几个月时间里，就有人已经完成了铁路的修建任务了啊！
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